دهقانی درباره علت تخریب جاده پتروشیمی مارون عنوان کرد: از آنجایی که پیگیری مکرر از شهرداری و شورای شهر بندر امام خمینی(ره) با بی‌تفاوتی مسئولان، بی‌نتیجه می‌ماند، سال گذشته راه دسترسی جاده به زمین را  مسدود کردیم و بعد از رایزنی مسئولان با قاضی پرونده برای بازگشایی مسیر و رفع مشکل، برای  ده روز مسیر را باز کردیم.

وی افزود: بازگشایی مسیر و پیگیری از مسئولان شهری برای به نتیجه رسیدن موضوع و رفع مشکل  موثر واقع نشد و ما هم طبق رای دادگاه تخریب جاده را انجام دادیم.

مالکیت حقیقی زمین قانونی است و شهرداری بندر امام خمینی(ره) باید مشکل را حل کند

حمید ایزدی‌منش رئیس اداره راه و شهرسازی بندر امام خمینی(ره) با تایید مالکیت حقیقی بخشی از زمین جاده بولوار پتروشمی مارون اظهار داشت: زمین بخشی از بولوار پتروشیمی مارون دارای مالک حقیقی و قانونی است و رفع موضوع باید توسط شهرداری بندر امام خمینی(ره) پیگیری شود.

وی افزود: طرح جدیدی، سال ۸۹  ارائه شد و کاربری زمین به جاده دسترسی تغییر کرد, شهرداری بندر امام خمینی(ره)  باید برای رفع موضوع و جابه‌جا کردن زمین مالک اقدام کند و رفع این موضوع به طور مستقیم با اداره مسکن و شهرسازی ارتباط ندارد.

اسد هلالی زاده رئیس دادگستری بندر امام خمینی(ره) درباره اجرای حکم تخریب بخشی از جاده بولوار پتروشیمی مارون اظهار داشت: اداره‌های مرتبط در پیگیری موضوع از طریق قانونی به شکل صحیح کوتاهی می‌کنند، ولی طبق رای دادگاه، جاده باید تخریب شود مگر اینکه شهرداری بندر امام خمینی(ره) رای را از طریق رئیس قوه قضائیه به عنوان خلاف شرع ابطال کنند.